Роль алюмінієвої упаковки в хімічних продуктах
Алюмінієва упаковка захищає хімічні продукти, оскільки вона поєднує в собі дуже малу вагу з високими бар’єрними характеристиками та гарною стійкістю до багатьох промислових атмосфер. На практиці матеріал постачається у вигляді фольги, фольги, ламінованої на плівку чи папір, або у вигляді жорстких контейнерів і закупорювальних засобів, і дизайнерське рішення залежить не від того, чи використовується алюміній, а від того, яка товщина, стан, структура ламінату та спосіб ущільнення є правильними для продукту. Пакувальна фольга відповідає стандартам GB/T 3198 і ASTM B479, тоді як фольга для спеціалізованих застосувань відповідає стандарту EN 546, який встановлює механічні властивості в частині 2 і додаткові вимоги, такі як напруга зволоження та поверхневі дефекти в частині 4.
Чому бар’єр працює і де він зупиняється
| Власність | Поведінка алюмінієвої фольги | Проектний підтекст |
| Бар'єр від вологи | Пропускання водяної пари близько нуля для твердої фольги вище приблизно 20 мкм | Захищає гігроскопічні порошки та хімікати,-які реагують на воду |
| Кисень і світло | Повна непрозорість і фактично нульове пропускання кисню в непроколених областях | Запобігає окисленню та фотодеградації |
| Точкова чутливість | Кількість отворів зростає, коли розмір падає нижче приблизно 15 мкм | Щоб надійно тримати бар'єр, потрібно ламінувати дуже тонку фольгу |
| Флекс розтріскування | Багаторазове згинання відкриває мікро-тріщини, які протікають | Ламінування та правильна геометрія упаковки є важливими |
| Хімічна сумісність | Стійкий до багатьох розчинників; піддається впливу сильних лугів і деяких сильних кислот | Необхідний внутрішній лак або полімерний контактний шар |
Стандартна товщина фольги для упаковки становить приблизно від 0,006 мм до 0,2 мм. Якщо товщина падає нижче приблизно 0,015 мм, матеріал стає бар’єрним шаром усередині ламінату, а не самонесучим пакетом, причому полімерна плівка забезпечує механічну міцність і термо-зварюваність, а алюміній — бар’єр.
Шість проблем, які виникають під час обслуговування
Точкові дірки та пористість: виробничі дефекти або пошкодження при транспортуванні пропускають вологу через номінально суцільний бар’єр. Обмеження точкових отворів повинні бути узгоджені відповідно до письмового стандарту та перевірені інспекцією світлового-бокса або електролітичним випробуванням пор.
Відшарування: руйнування адгезії між шарами фольги та полімеру зазвичай виникає після забруднення поверхні, недостатньої обробки коронним розрядом або ґрунтовкою або натягу змочування на поверхні фольги нижче нормативного.
Порушення ущільнення: пил продукту на ділянці ущільнення, неправильна температура валика або нерівномірний тиск створюють слабкі ущільнення. Міцність ущільнення перевіряється випробуванням на відрив, а цілісність упаковки – випробуванням на викиди-пузирів відповідно до ASTM D3078.
Корозія наповнювача: кислотні або лужні концентрати атакують незахищений алюміній і утворюють водень. Внутрішній лак, контактний шар з поліетилену або ПЕТ або інший матеріал контейнера вирішує цю проблему.
Проникнення та забруднення: агресивні розчинники можуть мігрувати крізь полімерний герметизуючий шар і впливати на клей, тому тестування на сумісність із фактичним продуктом неминуче.
Механічні пошкодження під час транспортування: пакети з фольги розчавлюються, стираються та проколюються під навантаженнями, що складаються, тому випробування на падіння та стиснення є частиною кваліфікаційного пакету.
Стандарти та випробування для небезпечних вантажів
Коли хімічні продукти класифікуються як небезпечні вантажі, сама упаковка повинна пройти випробування на ефективність у відповідному режимі транспортування, що вимагає випробування на падіння, укладання, герметичність і, для деяких категорій, випробування гідравлічним тиском на типових зразках. Ефективність бар’єру визначається кількісно за допомогою випробування швидкості пропускання водяної пари відповідно до ASTM F1249 або ISO 15106 і випробування швидкості пропускання кисню відповідно до ASTM D3985, із типовими цільовими значеннями нижче 0,01 г/м² за 24 години для ламінованої структури на вимогливих чутливих до вологи наповнювачах. Механічні властивості фольги перевіряються випробуванням на розтягнення згідно з EN 546-2, а розміри та якість поверхні — згідно з GB/T 3198. Для декоративних або захисних лаків адгезію та стійкість до корозії перевіряють шляхом випробування стрічкою з перехресною штриховою стрічкою та нейтральним сольовим спреєм відповідно до ASTM B117 або ISO 9227.
Специфікація та контроль якості для покупців
Працездатна специфікація закупівлі вказує сплав фольги та її відпуск, точний калібр із допуском, структуру внутрішнього та зовнішнього шару, тип і товщину шару ущільнення, схему друку та лакування, необхідні бар’єрні значення та приймальні випробування з частотою відбору проб. Вхідна перевірка повинна підтвердити ширину та довжину рулону, розмір у мікрометрах, кількість точкових отворів, натяг змочування на обробленій поверхні, міцність ущільнення та реєстрацію друку. Відстеження має таке ж значення, як і будь-яке окреме значення: кожен рулон повинен містити номер, який пов’язує його з партією фольги, циклом ламінування та записом бар’єрних випробувань, щоб скаргу можна було відстежити до вікна виробництва, а не до всієї поставки.
Часті запитання
З: Який розмір фольги забезпечує надійний бар'єр від вологи?
Відповідь: Суцільна фольга товщиною понад 20 мкм є фактично непроникною, тоді як більш тонкі калібри покладаються на ламінування, щоб уникнути витоку точкових отворів.
З: Які хімікати не повинні контактувати з оголеним алюмінієм?
A: Сильні луги та багато сильних кислот атакують алюміній і виділяють водень, тому потрібен внутрішній лаковий або полімерний контактний шар.
З: Які стандарти поширюються на пакувальну фольгу?
A: GB/T 3198 і ASTM B479 для звичайної пакувальної фольги, а також EN 546 частина 2 щодо механічних властивостей і частина 4 щодо додаткових вимог.
З: Як перевіряється цілісність упаковки?
Відповідь: Випробування на відрив ущільнювачів і випробування-на герметичність бульбашок відповідно до ASTM D3078, що супроводжується випробуваннями на падіння та стиск під час транспортування.
З: Як вимірюються бар'єрні значення?
A: Швидкість пропускання водяної пари відповідно до ASTM F1249 або ISO 15106 і швидкість пропускання кисню відповідно до ASTM D3985.
З: Чому пакети з ламінованої фольги розшаровуються?
A: Забруднення поверхні, недостатня обробка або низька напруга змочування на фользі, або клей, який пошкоджується заливкою.





