Алюмінієві вантажівки-цистерни — це більшість моделей алюмінієвих плит для комерційних транспортних засобів, представлених сьогодні на ринку, а типи вантажівок-цистерн — це нафтові цистерни, цементовози, вантажівки-цистерни для природного газу, спринклерні вантажівки тощо. Ці великі цистерни переживають стадію перетворення сталі на алюміній. Наразі частка алюмінієвих цистерн або повністю алюмінієвих цистерн на ринку зростає, і вони користуються великим попитом серед населення. Надширока алюмінієва пластина 5083 є основним сплавним матеріалом для алюмінієвих цистерн.
5083 надширока алюмінієва пластина в частині матеріалу цистерни дуже широко використовується, оскільки цистерна, як правило, довша, довжина 4-12.5 метрів. Вантажопідйомність корпусу цистерни також відносно велика, наприклад, для вантажівки-цистерни специфікація ємності має понад 4 види, є 2 тонни, 8 тонн, 10 тонн, 30 тонн тощо, також об'єм цистерни має розмір різниці. Наприклад, об’єм невеликого танкера в 3000L-5000L, який використовується для невеликих розповсюджень, фабрик і будівельних майданчиків з більшою кількістю. Об’єм звичайної цистерни становить близько 18000-23000 л, використовується на звичайних АЗС або великих заводах. Обсяг автоцистерни з причепом-тягачом зазвичай становить близько 40 000 л, який зазвичай використовується для розподілу нафти на великих АЗС. В даний час більше 90% алюмінієвих пластин від цистерн до інших цистерн зварюються 5083 алюмінієвими пластинами додаткової ширини.
Підприємства типу вагонів-цистерн придбали 5083 ультрашироку алюмінієву пластину загальної ширини 2,2 метра, товщину 5 мм, 6 мм, 7 мм, 8 мм, вагон-цистерна зазвичай використовується 4-6 шматки ультраширокої алюмінієвої пластини для зрощування та стати. Алюмінієві танкери приблизно на 20% легші, ніж сталеві танкери такого ж розміру, але транспортування можна збільшити на 30%. У той же час, завдяки високій міцності сплаву 5083, який використовується в алюмінієвих цистернах, а також стійкості до корозії, зносостійкості та іншим характеристикам 5083 ультрашироких алюмінієвих пластин зварених алюмінієвих сплавів вантажівок є більш зносостійкими та міцними, довгий термін служби. Більш економічний і екологічний. Особливо в останні роки державні департаменти посилили пропаганду повністю алюмінієвих цистерн і екологічних потреб енергозбереження та скорочення викидів, попит на надшироку алюмінієву пластину 5083 продовжує покращуватися, а вітчизняна алюмінієва пластина 5083 для цистерн є швидко розширюється.
На внутрішньому ринку все ще є величезний простір для надзвичайно широкої алюмінієвої пластини 5083. Вітчизняні виробники алюмінієвої пластини повинні спробувати скористатися тенденцією розвитку легкої ваги, захопити величезний ринок алюмінієвої пластини для цистерн і шукати довгостроковий розвиток для своїх підприємств.
